Para evitar lo que le ha pasado ya a algunos compa–eros que han arrancado accidentalmente su techo elevable al mover la furgo sin recordar que estaba abierto, os propongo esta sencill’sima instalaci—n que os puede salir por n‡ y menos a los que no tenŽis alarma con advertencia de techo elevado, como la que viene de serie en las Marco Polo con accionamiento electrohidr‡ulico.

Se trata de un mecanismo compuesto de una sirena, por ejemplo, de 107 dB 12 V 200 mA (5 Ű) del mayorista Velleman,



un interruptor de puerta de maletero normalmente cerrado (cierra el circuito si no se le presiona) (1 Ű en los desguaces; los mejores son los de los Renault 21)



y un interruptor de inercia que os podŽis hacer con una arandela y una bola/tuerca gorda met‡licas.



Aunque tambiŽn los venden los fabricantes de m‡quinas de petacos



para hacer saltar la falta o TILT cuando cabreados golpeamos el costado del mueble para que no se nos meta la bola para adentro. Simplemente cierran el circuito cuando al moverse la bola toca el aro.

El funcionamiento de la alarma s—lo ser‡ efectivo si tenemos el techo elevado y, por tanto, el interruptor normalmente cerrado que hemos instalado en el marco no est‡ presionado por la parte superior del techo y deja el circuito cerrado.



De este modo, si movemos la furgo manteniendo el techo elevado, la bola golpear‡ el aro y nos sonar‡ brevemente la sirena para advertirnos. Una vez que nos paremos, la bola volver‡ a quedar centrada y no cerrar‡ el circuito.

Evidentemente, si el techo est‡ bajo, por m‡s que la bola toque el aro, nunca nos sonar‡ la alarma porque el interruptor del marco mantendr‡ el circuito abierto.

Por unos diez o quince euros, cableado inclu’do, podremos hacernos este sencillo esquema que nos evitar‡ sustos desagradables o aver’as de mucha pasta.

Para los casos en que le demos a la cama de la furgo un uso de vaivŽn, por decirlo suavemente, por si lo leŽis en horario infnatil... y por tanto el interruptor de bola pueda accionarse sin que lo deseemos, la soluci—n ser’a tan sencilla como instalar un relŽ normalmente abierto en la l’nea del mechero del salpicadero (que s—lo tiene electricidad con el contacto puesto) e intercalarlo en nuestro circuito anterior. As’ s—lo sonar‡ la alarma si se dan los tres supuestos a la vez:

1. Que el techo estŽ elevado
2. Que la furgo se mueva
3. Que el contacto estŽ puesto

Si falla uno de los tres, no sonar’a.



La conexi—n es f‡cil: las dos patillas del relŽ que alimentan la bobina de su electroim‡n ir’an en paralelo con el mechero y las dos patillas del relŽ que forman interruptor ir’an en serie en cualquier punto del circuito que se expone al principio de este brico.